Dźwigniki nożycowe jednosekcyjne MONDIAL LION 45 są dźwignikami uniwersalnymi służącymi do wszelkich napraw mechanicznych, przeglądów, regulacji geometrii ustawienia kół i osi pojazdów samochodowych. Poszczególne wersje różnią się sposobem zabudowy i wyposażeniem. Udźwig dźwigników LION 45 wynosi 4500 kg i dzięki temu przeznaczony jest on do unoszenia także lekkich samochodów ciężarowych. W LION-ie zastosowano wyłącznie bezdotykowe czujniki elektroindukcyjne oraz ślizgi, zapewniające komfortową i bezawaryjną pracę. LION 45 może być wyposażony w "szarpak", czyli hydrauliczne urządzenie do wymuszania szarpnięć kołami jezdnymi pojazdu dla kontroli luzów w elementach zawieszenia i układu kierowniczego.

Dźwigniki nożycowe jednosekcyjne MONDIAL LION 50 są dźwignikami uniwersalnymi służącymi do wszelkich napraw mechanicznych, przeglądów, regulacji geometrii ustawienia kół i osi pojazdów samochodowych. Poszczególne wersje różnią się sposobem zabudowy i wyposażeniem. Wersje naposadzkowe posiadają od strony tylnej dźwignika długie rampy wjazdowe. Udźwig dźwigników LION 50 wynosi 5000 kg i dzięki temu przeznaczony jest on do unoszenia także lekkich samochodów ciężarowych. Zabezpieczenie stanowią stalowe listwy metalowe zamocowane na siłownikach głównych dźwignika i zwalniane pneumatycznie. W LION-ie zastosowano wyłącznie bezdotykowe czujniki elektroindukcyjne oraz ślizgi, zapewniające komfortową i bezawaryjną pracę.

Dźwigniki nożycowe jednosekcyjne są dźwignikami uniwersalnymi. Mogą służyć do wszelkich napraw mechanicznych. Ze względu na sposób podparcia (uwolnione wszystkie koła) dźwigniki tego typu nadają się dla warsztatów wulkanizacyjnych, napraw blacharskich, tuningu, itp. Krótkie rampy wjazdowe można blokować w ten sposób, że stanowią one przedłużenie platform i ułatwiają podnoszenie pojazdów o dużym rozstawie osi. Udźwig dźwigników PANDA 30 wynosi 3000 kg. Zabezpieczenie stanowi stalowa listwa metalowa zwalniana pneumatycznie. Wysokość podnoszenia jest optymalna ze względu na wszelkiego typu naprawy lub obsługę i wynosi 940 mm. Bardzo dużą zaletą PANDY jest możliwość przewożenia dźwignika w dowolne miejsce – wersja ta nazywana jest mobilną.

Dźwigniki nożycowe jednosekcyjne MONDIAL TIGER 40 są dźwignikami uniwersalnymi służącymi do wszelkich napraw mechanicznych, przeglądów, regulacji geometrii ustawienia kół i osi pojazdów samochodowych. Poszczególne wersje różnią się sposobem zabudowy i wyposażeniem. Wersje naposadzkowe posiadają od strony tylnej dźwignika długie rampy wjazdowe. Na froncie dźwignika zamocowane są specjalnie wyprofilowany element stalowy służący jako odbojnik i zabezpieczający pojazd przez stoczeniem. W wersji zagłębianej zastosowano cztery krótkie rampy zabezpieczające pojazd przez stoczeniem. Udźwig dźwigników TIGER 40 wynosi 4000 kg. Zabezpieczenie stanowi stalowa listwa metalowa zamocowana w podstawie dźwignika i zwalniana pneumatycznie. W TIGER-ze zastosowano wyłącznie bezdotykowe czujniki elektroindukcyjne i ślizgi zapewniające komfortową i bezawaryjną pracę.

Dźwignik nożycowy jednosekcyjny MONDIAL Rabbit 750 jest podnośnikiem przeznaczonym do obsługi pojazdów motocyklowych. Jego udźwig wynosi 750 kg, co pozwala na uniesienie każdego pojazdu jednośladowego lub innego podobnego, np. quad. Wysokość podnoszenia (1200 mm) jest tak dobrana, by zapewnić ergonomiczną obsługę pojazdu. Bezpieczeństwo obsługi zapewnia mechaniczna blokada manualna. Dźwignik standardowo wyposażony jest w specjalny przyrząd do mocowania pojazdu na platformie. Platforma jest łamana w przedniej części co ułatwia dostęp do motocykla.

Dźwigniki nożycowe dwusekcyjne MONDIAL LEOPARD 35 są dźwignikami uniwersalnymi służącymi do wszelkich napraw mechanicznych. Ze względu na sposób podparcia (uwolnione wszystkie koła) dźwigniki tego typu nadają się dla warsztatów wulkanizacyjnych. Podnoszenie najazdów realizowane jest na drodze elektrohydraulicznej. Zabezpieczenie stanowi stalowa listwa metalowa zwalniana pneumatycznie. Wysokość podnoszenia jest podobna do dźwigników nożycowych jednosekcyjnych i wynosi 1850 mm. LEOPARD 35 występuje tylko w wersji zagłębianej.

Dźwigniki nożycowe dwusekcyjne MONDIAL PUMA 35 należą do najnowocześniejszych konstrukcji tego rodzaju na świecie. Ich innowacyjność polega na zastosowaniu podwójnego układu hydraulicznego oraz na bardzo małej wysokości. Dwuobwodowy układ hydrauliczny pozwolił na rezygnację z mechanicznych blokad. Dzięki temu do zasilania dźwigników wykorzystuje się jedynie trójfazowy prąd (nie ma potrzeby stosowania zasilania pneumatycznego). PUMY 35 są dźwignikami uniwersalnymi. Mogą służyć do wszelkich napraw mechanicznych. Ze względu na sposób podparcia (uwolnione wszystkie koła) dźwigniki tego typu nadają się dla warsztatów wulkanizacyjnych. Dużą zaletą dźwigników jest możliwość regulacji długości platform. Pozwala to na obsługę pojazdów samochodowych o różnym rozstawie osi. Podnoszenie najazdów realizowane jest na drodze elektrohydraulicznej. Wysokość podnoszenia jest taka sama jak w przypadku dźwigników nożycowych jednosekcyjnych. PUMA posiada cynkowane platformy, podstawy i siłowniki.