Urządzenia (przyrządy) do geometrii kół,
wyważarki do kół, montażownice do kół, podnośniki (dźwigniki) samochodowe
Wyważarki do kół,
montażownice do kół
Linie do montażu kół, stacje pompowania
regały, dźwigniki, masażery i wózki do kół
HUNTER Engineering Company
HOFMANN MEGAPLAN
Urządzenia (przyrządy) do geometrii kół, dźwigniki (podnośniki), wyważarki
i montażownice do kół
Podnośniki (dźwigniki) dwukolumnowe, czterokolumnowe, nożycowe: dwusekcyjne, jednosekcyjne, wertykalne
Podnośniki (dźwigniki) samochodowe: kanałowe podwieszane, kanałowe posadzkowe, osiowe, nożycowe wertykalne, kolumnowe mobilne,
przyrządy do demontażu sworzni,
podpory montażowe,
przyrządy specjalne
Dźwigniki ROTARY Lift, BLITZ
HUNTER Engineering Company
Urządzenia (przyrządy) do geometrii kół, dźwigniki (podnośniki), wyważarki
i montażownice do kół
WYPOSAŻENIE SERWISÓW SAMOCHODOWYCH
Biuletyn nr 83: Dźwigniki (podnośniki samochodowe) podposadzkowe ROTARY Lift SL oraz DUPLEX
div>Dział: Dźwigniki samochodowe
Odbiorcy
:: Urzędowe Stacje Kontroli Pojazdów
:: Autoryzowane Stacje Obsługi
:: Serwisy Niezależne
:: Urzędowe Stacje Kontroli Pojazdów
:: Autoryzowane Stacje Obsługi
:: Serwisy Niezależne
Szanowni Państwo
Przedstawiamy Państwu najnowszy prospekt dźwigników podposadzkowych ROTARY Lift.
Są to podnośniki samochodowe o napędzie elektrohydraulicznym. Występują w kilku wersjach:
- podnośniki samochodowe jednokolumnowe,
- podnośniki samochodowe dwukolumnowe,
- podnośniki samochodowe dwukolumnowe z kolumnami bliźniaczymi,
- podnośniki samochodowe czterokolumnowe.
Podposadzkowe podnośniki samochodowe ROTARY ze względu na ich konstrukcję i walory użytkowe można śmiało nazwać dźwignikami XXI wieku. Jest to możliwe dzięki:
- Napędowi elektrohydraulicznemu podnośnika.
- Ultra cichej pracy podnośnika (cały napędowy mechanizm znajduje się w kuwecie pod posadzką).
- Możliwości opuszczenia pojazdów w przypadku braku zasilania prądowego.
- Wygodnej pracy przy obsłudze pojazdu (kolumny znajdują się pod pojazdem).
Podnośniki te mogą być wyposażane w różnego rodzaju ramiona lub podpory. Można je regulować i dopasowywać w ten sposób by mieć dostęp do podwozia a równocześnie podpierać pojazd bezpiecznie i zgodnie z zaleceniami producenta. - Łatwości w utrzymaniu czystego stanowiska roboczego.
Po uniesieniu kolumn podnośnika otrzymujemy całkowicie płaską, łatwą w utrzymaniu czystości posadzkę. - Zajmowaniu przez podnośnik małej powierzchni warsztatowej.
Mały rozstaw kolumn pozwala na zabudowanie w warsztacie większej ilości dźwigników. - Praktycznie bezobsługowej i długoletniej bezawaryjnej pracy.
Z podnośnika samochodowego wyeliminowano: łańcuchy, cięgna linowe, napędy śrubowe itp. Widoczne ponad posadzką kolumny wykonane są z bardzo odpornej stali. W systemie hydraulicznym są one cylindrami (tłok pracuje w ich wnętrzu) tak więc w przypadku uszkodzenia ich powierzchni nie będzie następował wyciek oleju. Ramiona, podpory progowe lub rampy najazdowe wykonane są z cynkowanej stali lub z aluminium.
Zob. Dźwigniki (podnośniki samochodowe) podposadzkowe ROTARY Lift SL oraz DUPLEX
Dźwignik (podnośnik samochodowy) podposadzkowy ROTARY Lift SL